Шарнирные и шариковые подшипники

Многие механические агрегаты работают на основе силы вращения. И здесь без шарнирного подшипника не обойтись. Именно он обеспечивает продуманную свободу перемещения определенных узлов. Шарнирные подшипники используются там, где при невысокой скорости вращения требуется добиться работы в качательном режиме либо перемещения в пространстве между корпусом и валом.

Особенности подшипника шарнирного

Шарнирный подшипник – это устройство, обеспечивающее скольжение. Конструкция его довольно проста и представляет собой два кольца и вкладыш из специального антифрикционного материала. в работе подшипника обязательно применяется смазка. Гарантия надежной работы всего узла определяется полным соответствием ГОСТ 3635-78.

Подшипники шарикового типа способны передавать нагрузки следующих типов: 

• осевые;
• наклонные;
• радиальные;
• классические.

Кроме этого подшипники обладают рядом преимуществ, а именно: 

• высокая надежность;
• простота конструкции;
• оптимальная компактность;
• отличная функциональность;
• возможность работы в широком диапазоне температур.

Благодаря своей конструкции и высокому качеству самого изделия, он очень надежен и может прослужить в несколько раз дольше, чем другой вид подшипников. Кроме того, такие маленькие устройства невероятно функциональны и способны взаимодействовать с крупноразмерными валами при температуре от -40 до +240 градусов. Шарнирные подшипники применяются в навесном оборудовании, в станках промышленного типа и в экскаваторах.

Преимущества шариковых подшипников

В отличие от шарнирных, подшипники шариковые действуют на принципе не скольжения, а качения. Они состоят из стальных шариков, размещающихся внутри специальной кольцевой обоймы. Между поверхностью качения и шариками имеется лишь точечный контакт, что позволяет им свободно вращаться, не застревая во время движения.

Специалисты считают, что шариковые подшипники являются неотъемлемым атрибутом вала, оси и других элементов, способных перекатываться. У этих подшипников есть ряд преимущества, включая: 

• самый малый уровень шума;
• наименьшую инертность;
• высокий КПД;
• наименьший уровень трения при работе;
• возможность использования при высоких скоростных режимах.

Подшипники шарикового типа обладают надежностью, что позволяет оператору снижать затраты на обслуживание и ремонт всего агрегата. К недостаткам такого шарикоподшипника можно отнести низкий уровень противоударности и снижение эффективности в условиях большой запыленности.