14 февраля 2015 года в 11.00 ч. на 387 км автодороги Москва – Архангельск водитель 1984 г. р. (стаж управления транспортным средством 2 месяца), управляя а/м ДЭУ МАТИЗ, при выезде с второстепенной дороги на главную не предоставил преимущество в движении и допустил столкновение с а/м РЕНО ЛОГАН. В результате ДТП травмирован пассажир а/м РЕНО ЛОГАН, 1989 г. р.
19 апреля 2015 года в 6.00 ч. на 415 км + 800 м автодороги Москва – Архангельск водитель 1989 г. р. (стаж управления транспортным средством 2 года 10 мес.), управляя автомашиной ТОЙОТА АВЕНСИС, не справился с управлением, допустил движение по обочине, совершил съезд в кювет с последующим опрокидыванием. В результате ДТП водитель получил травмы.
11 июня 2015 года в 5.10 ч. на 411км + 203 м автодороги Москва – Архангельск водитель 1984 г. р. (стаж управления транспортным средством 3 месяца), управляя автомашиной ДЭУ НЕКСИЯ, при обгоне автомашины ВОЛЬВО, не убедился в безопасности маневра, что встречная полоса свободна на достаточном расстоянии, возвращаясь в свою полосу движения, допустил столкновение с обгоняемой автомашиной ВОЛЬВО, не справился с управлением, допустил съезд в кювет. В результате ДТП травмирован пассажир автомашины ДЭУ НЕКСИЯ.
8 декабря 2015 года в 17.50 на 430 км 500 м автодороги Москва - Архангельск, водитель а/м Рено Логан 1988 г. р. (стаж управления транспортным средством 2 года 4 мес.), двигаясь со стороны г. Москва в сторону г. Вологда совершил выезд на полосу для встречного движения, где совершил столкновение с двигавшейся по своей полосе во встречном направлении а/м Газ - 3302. В результате ДТП пассажир а/м Рено Логан 1990 года рождения, сидевший на переднем сиденье, пристегнутый ремнем безопасности, от полученных травм скончался на месте происшествия. Водитель а/м Рено и водитель а/м Газ с травмами различной степени тяжести госпитализированы в больницу г.Грязовца.
Главная цель всех действий водителя – не допустить дорожно-транспортного происшествия независимо от действий других водителей, оказавшихся рядом с ним на дороге. Поэтому, особенно начинающим водителям, необходимо развивать навыки пристального наблюдения за дорогой, выявления неадекватных действий других участников движения, способность не поддаваться на провокации. И самое главное – способность удерживать в голове свою долгосрочную цель: ведь на дорогу я выехал не для того, чтобы с кем-то потягаться. Я хочу прожить свою жизнь достойно, красиво и умереть не за рулем.
Будьте благоразумны.
Чтобы вести автомобиль хорошо, надо не больше усилий,
чем для того, чтобы вести его плохо.
Регистрационно-экзаменационное отделение
ГИБДД МО МВД России «Грязовецкий»
