У вас в руках водительское удостоверение. Поздравляем! И надеемся на то, что из новичка на дороге вы не превратитесь в типичного автомобильного хулигана. Каждый раз молодежь за рулем повторяет одни и те же ошибки. Как ни странно, все нарушения типичны, а аварии похожи одна на другую. Необходимо знать несколько нюансов, чтобы безопасно и уверенно управлять автомобилем. Отметим, что далеко не всегда об этом рассказывают в автошколах.
- Если вы едите по скоростной трассе, время от времени поглядывайте на спидометр: дело в том, что при подобной езде человек имеет склонность преуменьшать реальную скорость движения. Скорость движения автомобиля должна соответствовать дорожным и метеорологическим условиям и возможным ограничениям.
- Опытный водитель пользуется зеркалами заднего вида в среднем каждые 5 секунд, контролируя ситуацию не только спереди, но также по бокам и сзади своего автомобиля. Всегда смотрите в зеркало заднего вида перед началом движения, перестроением, поворотом, обгоном, торможением.
- Управляя автомобилем, всегда допускайте вероятность того, что любой другой участник дорожного движения может проигнорировать ПДД либо просто допустить ошибку, которая приведет к возникновению опасной ситуации на дороге.
- Помните: любое стоящее у обочины транспортное средство является источником повышенной опасности. Из-за стоящего автобуса или грузовика в любой момент может выбежать на дорогу пешеход. Можно ожидать неприятностей и от пешеходов, которые идут по самому краю тротуара. Во-первых, человек может просто оступиться и упасть на проезжую часть. Во-вторых, он в любой момент может начать переходить дорогу. В-третьих, он может оказаться слабовидящим или слабослышащим человеком, не подозревающим о том, что может оказаться в опасности.
- Всем известно, что перед поворотом нужно притормозить. Но не все знают, что заканчивать торможение следует до начала поворота. В противном случае это заметно снизит боковую устойчивость машины, что может даже стать причиной опрокидывания.
- При выполнении поворота траектория движения должна иметь максимальную крутизну в его начале, а по мере прохождения поворота автомобиль постепенно выравнивается.
- Учтите, что у автопоезда при повороте прицеп всегда смещается ближе к центру поворота.
- Перед выбоиной, ямой, «лежачим полицейским» или другим подобным препятствием заранее снижайте скорость, а уже перед самым наездом на препятствие – отпустите педаль тормоза. Таким образом, вы сможете максимально уменьшить силу удара.
- Обгон – один из самых сложных маневров на дороге. Однако значительная часть связанных с ними ДТП случается не со встречными автомобилями, а с попутными. Поэтому, выполняя обгон, отдавайте себе отчет в том, что водитель обгоняемого вами автомобиля может не видеть вас и в любой момент взять лее для, например, объезда препятствия, не подав при этом соответствующий сигнал указателем поворота.
- По окончании обгона возвращаться на свою полосу можно только тогда, когда транспортное средство, которое вы обогнали, видно в зеркало, и расстояние до него составляет порядка 20м.
- При обгоне велосипедистов выдерживайте боковой интервал с ними не менее одного метра. Помните, что по своему менталитету велосипедист – это тот же пешеход, просто он передвигается быстрее. Избегайте резких маневров в непосредственной близости от велосипедиста. Испугавшись вас, он может потерять равновесие и упасть прямо под колеса.
- При встречном разъезде с другими транспортными средствами в условиях плохой видимости старайтесь держаться как можно ближе к правому краю проезжей части. Дело в том, что встречный автомобиль может перевозить плохо обозначенный и поэтому почти не видимый крупногабаритный груз, выступающий далеко по бокам. Если вам навстречу движется транспортное средство, у которого горит одна фара – помните, что это может быть не только мотоцикл, но и машина, у которой другая фара просто не работает.
- Не включайте заднюю передачу, если автомобиль еще не успел остановиться и движется вперед – так можно очень быстро вывести из строя коробку передач.
- Если вы перевозите на заднем сиденье детей, примите меры к тому, чтобы они не открыли дверь во время движения. Ну и конечно, ребенок должен находиться в специальном детском удерживающем устройстве. Не позволяйте детям ничего выбрасывать в окна автомобиля и, кстати, никогда не делайте этого сами: выброшенный предмет может стать причиной ДТП.
- Резкий съезд на обочину может привести к заносу. Следует плавно притормозить, почти до полной остановки, а потом аккуратно выехать на обочину.
- Выполняйте маневры на улицах быстро и четко. Нерешительный и медлительный водитель – помеха многим.
- Не кидайтесь из стороны в сторону, пытаясь объехать трещину в покрытии или крышку люка. Возможно, другие водители не ждут от вас такого маневра.
Будьте благоразумны.
Чтобы вести автомобиль хорошо, надо не больше усилий,
чем для того, чтобы вести его плохо.
РЭО ГИБДД МО МВД России «Грязовецкий»
